第一千四百七十章 FCNB—220-400
推荐阅读：深空彼岸、明克街13号、夜的命名术、最强战神、全职艺术家、第九特区、龙王殿、重生之都市仙尊、财运天降、花娇
绿色中文网 www.04zw.com，最快更新腾飞我的航空时代最新章节！
“哎呀呀~~~没想到居然是小卢，我在魔都工作的时候见过几次，是个不错的好同志，未来两年我们海军的5架FCNB—220-200可就多仰仗小卢同志你喽……哦，对了，空军的5架也是一样，至于其他单位和航空公司的，我就数不过来了，反正今后几年有你小卢忙的就是了……”
庄建业这边话刚说完，并肩而来的那位海军的首长便一手握着卢嵩明的手，一手轻拍着对方的肩膀，满含深意的说了上述一番话。
卢嵩明直接就蒙了。
庄建业所说的千亿级别的大项目他卢嵩明或许不信，可面前的这位海军部队的首长他却不能不信，正如这位海军首长所说，当初在魔都时双方是有过几面之缘的，因此卢嵩明很清楚这位首长不可能跟庄建业穿一条裤子的。
既然如此，那海军的5架FCNB—220-200，以及空军的5架同机型，甚至是其他航空公司的订单是怎么一回事儿？
难道中国腾飞在民用航空领域又有了大动作？
等等，刚才庄建业所说的FCNB—220-200\300\400三款机型究竟是怎么一回事儿？
卢嵩明脑袋有点儿混乱，但表情管理做得很好，没有让外人瞧出破绽，而在这时庄建业身后的一位专家组专家则带着几分迫不及待的语气说道：“庄总，我觉得航空公司对FCNB—220-400会更感兴趣，但价格上……是不是……”
“哎呀，我的童教授，3亿人民币我们真的一分钱都没挣航空公司的，而且每架飞机还得倒贴2000万，要不是看在你童老的面子上，打死我都不会给这个价，最起码也要3.5亿起步，要知道作为FCNB—220系列最新的改进型，-400机型是目前我们中国腾飞投入市场当中最大的商用飞机。
您之前说的没错，-400机型在基本数据和性能上与-200和-300没有太大的区别，但我们着力的重点也不是基础性能，而是增加载客量和乘坐的舒适度上。”
说着庄建业指着不远处的FCNB—220-200继续说道：“虽然FCNB—220-200能安置一百多个座位，但间隔只有75厘米，即便是头等舱与经济舱混合布置，兼具也不会超过80厘米，这对体型高大的乘客来说并不友好也就罢了，更关键的是我们在机舱的潜力同样没有完全挖掘出来。
如此情况下，航空公司即便是购买了我们的FCNB—220-200系列也不会收获太高的收益率，这也是为什么我们中国腾飞即便研制出FCNB—220-200\300机型也没往航司方面推销的原因所在。
作为最懂航司的飞机制造商，航司最信赖的伙伴，我们中国腾飞就算再不是人，也不能像庞巴迪、巴西航空工业公司那样，搞个设计草图就敢说这是世界上最先进的支线客机，真要那么干了，我庄建业将来还不得被国内诸多航司戳脊梁骨呀，童老，您说是不是这个理儿？”
庄建业说这番话是感情极为真挚，就如同邻家大男孩给年迈的隔壁爷爷讲解现代智能设备该怎么使用一样，不但掏心掏肺而且耐心十足，童老闻言也不禁点头：“的确是这个理儿。”
“所以说嘛……”庄建业立刻顺杆子就爬：“您老在这方面是专家，应该比我清楚，航司对客机的要求无外乎了就是在省油的情况下，尽量搭载更多的乘客执行更远的航线。
-400继承了-200\300的低油耗和长航程，因此就把改进的重点放在的载客量上，在这方面-400相较于前两种型号有着更多的选择：
标准客舱布局107座，座位间距81厘米。
在其基础上可选择以下客舱布局，比如说97座，头等舱12座，座位间距91厘米；经济舱85座，座位间距81厘米。
还有就是105座，行政舱55座，座位间距86厘米；经济舱50座，座位间距排距81厘米。
最后还有个119座高密度旅游型，座位间距设置为75厘米，其中头等舱每排4个座位，设置24个座位；经济舱每排5个座位，共安排95个座位。
只不过设置成119座将减少一个盥洗室和厨房，并缩小机舱尾部的盥洗室和厨房的占比空间，当然了……如果取消头等舱，全部以每排5座，兼具75厘米设置的话，最多可达成125人。
这已经跟干线客机的载客量不相上下了，童老您是这方面的行家，可以自己算算，FCNB—220-400能给航司带来多大的利润，而我们中国腾飞为了优化座舱的座位设置又得花费多少成本？
应该不用我多说就应该知道3亿人民币一架真心不贵！”
听了庄建业的话，童老只是点点头，却没有表示3亿人民币的价格真的能接受，反而是意味深长的说了一句：“你小庄看看能不能再给点儿优惠，海、空军每架5000万的改装大礼包这事儿很难瞒得住，这要是航司方面问起来，你说我怎么好交代？所以你小卢还得费费心，算老头子我求你了成不成？”
说这话时，童老有意无意的瞟了眼缀在最后面的东北航空工业集团的一行人，又用手拍了拍手上的公文包，那意思很明显，你庄建业这事儿要是答应了，这次舰载机中评他老童就是拼着老脸不要也必须挺你们中国腾飞，否则……
庄建业那是什么人，这要是看不出弦外之意，还能是航空界懂王嘛？于是面带犹豫的沉吟一会儿，最终狠狠心诚恳说道：“这也就是看在您童老的面子上，换做其他人，就是把我庄建业的乌纱帽给撸了都不能答应……”
说着庄建业就把身旁已经看得目瞪口呆的卢嵩明扯过来，对着童老继续说道：“卢嵩明同志的沪南航空制造厂已经整体千亿到了徽省，我们准备对其进行扩建，最终将其打造成为涵盖华东、华南的民用航空制造中心，基于此我给各家航司的额外优惠也不是别的，就是在定点的沪南航空制造厂享受五年的免费基础保养或一次10000小时的整机大修服务，总价值也不少于5000万了，童老这要是不满意，我可就没办法了！”
闻言，童老眼睛呼的一亮，因为他敏锐的察觉到庄建业话中没有数量的限制，于是立马说道：“确定？”
庄建业斩钉截铁的点头：“您看您说的，我庄建业啥时候不是一口吐沫一个钉儿，当然是一言为定！”
“哎呀呀~~~没想到居然是小卢，我在魔都工作的时候见过几次，是个不错的好同志，未来两年我们海军的5架FCNB—220-200可就多仰仗小卢同志你喽……哦，对了，空军的5架也是一样，至于其他单位和航空公司的，我就数不过来了，反正今后几年有你小卢忙的就是了……”
庄建业这边话刚说完，并肩而来的那位海军的首长便一手握着卢嵩明的手，一手轻拍着对方的肩膀，满含深意的说了上述一番话。
卢嵩明直接就蒙了。
庄建业所说的千亿级别的大项目他卢嵩明或许不信，可面前的这位海军部队的首长他却不能不信，正如这位海军首长所说，当初在魔都时双方是有过几面之缘的，因此卢嵩明很清楚这位首长不可能跟庄建业穿一条裤子的。
既然如此，那海军的5架FCNB—220-200，以及空军的5架同机型，甚至是其他航空公司的订单是怎么一回事儿？
难道中国腾飞在民用航空领域又有了大动作？
等等，刚才庄建业所说的FCNB—220-200\300\400三款机型究竟是怎么一回事儿？
卢嵩明脑袋有点儿混乱，但表情管理做得很好，没有让外人瞧出破绽，而在这时庄建业身后的一位专家组专家则带着几分迫不及待的语气说道：“庄总，我觉得航空公司对FCNB—220-400会更感兴趣，但价格上……是不是……”
“哎呀，我的童教授，3亿人民币我们真的一分钱都没挣航空公司的，而且每架飞机还得倒贴2000万，要不是看在你童老的面子上，打死我都不会给这个价，最起码也要3.5亿起步，要知道作为FCNB—220系列最新的改进型，-400机型是目前我们中国腾飞投入市场当中最大的商用飞机。
您之前说的没错，-400机型在基本数据和性能上与-200和-300没有太大的区别，但我们着力的重点也不是基础性能，而是增加载客量和乘坐的舒适度上。”
说着庄建业指着不远处的FCNB—220-200继续说道：“虽然FCNB—220-200能安置一百多个座位，但间隔只有75厘米，即便是头等舱与经济舱混合布置，兼具也不会超过80厘米，这对体型高大的乘客来说并不友好也就罢了，更关键的是我们在机舱的潜力同样没有完全挖掘出来。
如此情况下，航空公司即便是购买了我们的FCNB—220-200系列也不会收获太高的收益率，这也是为什么我们中国腾飞即便研制出FCNB—220-200\300机型也没往航司方面推销的原因所在。
作为最懂航司的飞机制造商，航司最信赖的伙伴，我们中国腾飞就算再不是人，也不能像庞巴迪、巴西航空工业公司那样，搞个设计草图就敢说这是世界上最先进的支线客机，真要那么干了，我庄建业将来还不得被国内诸多航司戳脊梁骨呀，童老，您说是不是这个理儿？”
庄建业说这番话是感情极为真挚，就如同邻家大男孩给年迈的隔壁爷爷讲解现代智能设备该怎么使用一样，不但掏心掏肺而且耐心十足，童老闻言也不禁点头：“的确是这个理儿。”
“所以说嘛……”庄建业立刻顺杆子就爬：“您老在这方面是专家，应该比我清楚，航司对客机的要求无外乎了就是在省油的情况下，尽量搭载更多的乘客执行更远的航线。
-400继承了-200\300的低油耗和长航程，因此就把改进的重点放在的载客量上，在这方面-400相较于前两种型号有着更多的选择：
标准客舱布局107座，座位间距81厘米。
在其基础上可选择以下客舱布局，比如说97座，头等舱12座，座位间距91厘米；经济舱85座，座位间距81厘米。
还有就是105座，行政舱55座，座位间距86厘米；经济舱50座，座位间距排距81厘米。
最后还有个119座高密度旅游型，座位间距设置为75厘米，其中头等舱每排4个座位，设置24个座位；经济舱每排5个座位，共安排95个座位。
只不过设置成119座将减少一个盥洗室和厨房，并缩小机舱尾部的盥洗室和厨房的占比空间，当然了……如果取消头等舱，全部以每排5座，兼具75厘米设置的话，最多可达成125人。
这已经跟干线客机的载客量不相上下了，童老您是这方面的行家，可以自己算算，FCNB—220-400能给航司带来多大的利润，而我们中国腾飞为了优化座舱的座位设置又得花费多少成本？
应该不用我多说就应该知道3亿人民币一架真心不贵！”
听了庄建业的话，童老只是点点头，却没有表示3亿人民币的价格真的能接受，反而是意味深长的说了一句：“你小庄看看能不能再给点儿优惠，海、空军每架5000万的改装大礼包这事儿很难瞒得住，这要是航司方面问起来，你说我怎么好交代？所以你小卢还得费费心，算老头子我求你了成不成？”
说这话时，童老有意无意的瞟了眼缀在最后面的东北航空工业集团的一行人，又用手拍了拍手上的公文包，那意思很明显，你庄建业这事儿要是答应了，这次舰载机中评他老童就是拼着老脸不要也必须挺你们中国腾飞，否则……
庄建业那是什么人，这要是看不出弦外之意，还能是航空界懂王嘛？于是面带犹豫的沉吟一会儿，最终狠狠心诚恳说道：“这也就是看在您童老的面子上，换做其他人，就是把我庄建业的乌纱帽给撸了都不能答应……”
说着庄建业就把身旁已经看得目瞪口呆的卢嵩明扯过来，对着童老继续说道：“卢嵩明同志的沪南航空制造厂已经整体千亿到了徽省，我们准备对其进行扩建，最终将其打造成为涵盖华东、华南的民用航空制造中心，基于此我给各家航司的额外优惠也不是别的，就是在定点的沪南航空制造厂享受五年的免费基础保养或一次10000小时的整机大修服务，总价值也不少于5000万了，童老这要是不满意，我可就没办法了！”
闻言，童老眼睛呼的一亮，因为他敏锐的察觉到庄建业话中没有数量的限制，于是立马说道：“确定？”
庄建业斩钉截铁的点头：“您看您说的，我庄建业啥时候不是一口吐沫一个钉儿，当然是一言为定！”