第四百七十八章 嚣张的腾飞航空
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“明白！”
飞行员回了一句，旋即推动油门杆，D—46ML的响应非常快，仪表盘上的飞机航速提升到440千米\小时的最大值，发动机的功率也提升到了2788马力，且输出平稳。
坐在塔台指挥席上的宋长征起先非常紧张，不断用无线电通话器询问着具体情况，如此过了几分钟，各项反馈的数据完全正常后，这才算松了口气，转过头看向钱强：“看来D—46ML比预想的还要优秀。”
钱强也很紧张，毕竟真正的试飞与地面上的试验还有不小的差距，不过钱强却比宋长征要好一些，怎么说也是自己搞出来的产品，就跟亲生的孩子一样，因为了解，所以清楚大致的情况，怕就怕出现点儿把握不住的意外。
正因为如此，钱强尽管心里怦怦乱跳，却比宋长征要稳健得多，那状态就仿佛看到孩子考试的家长，发现自家孩子思路清晰，运笔如飞之后，心里就有底了一样，脸上立刻就浮现自信的模样。
所以当宋长征转过头来时，看到的依旧是处变不惊，一副淡然处之的钱强，却不知道就在刚才这位钱工跟自己一样也是荒得一匹，心里还赞叹，能打造出D—46ML的总工程师就是不一般。
于是很快不一般的钱强就让他领教了什么叫真正的不一般。
只见钱强皱着眉头摇了摇头：“还是安—26这款平台不行，最大航速才440公里\每小时，如果换上我们的先进轻型运输飞机，524公里\每小时，那才能把我们的D—46ML性能彻底飞出来。”
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话音未落，便转头，带着学者那种堵头的认真与谨慎，目光清澈的直视宋长征，态度异常诚恳的说道：“宋主任，我建议你们海军不要只盯着发动机，平台上同样要重视，先进轻型运输飞机就很好，相信我，不出五年，腾飞航空总公司绝对能搞出来，海军现在支持保证不吃亏。”
如果说先前是钱强因为宋长征的粗狂而装作不认识，此时此刻钱强这种抓住机会就推销先进轻型运输飞机的做派就让宋厂长抓狂到想要掩面而走了。
当初跟腾飞航空总公司敲定涡轮螺旋桨发动机和燃气轮机的时候，就听京城的老同事说过，腾飞航空总公司什么都不错，就是从上到下一个个跟钻进钱眼儿里似的，就没有不会做买卖的。
宋长征刚开始还不信，等着腾飞航空总公司的技术专家组过来，开始在这座海军航空兵场站内更换D—46ML涡轮螺旋桨发动机，并参与试飞，宋长征这才明白当初老同事那句话的意思。
何止是做买卖，简直全体都是顶级的推销员好不好。
连拧个螺丝都能变着花样的跟旁边的军官絮絮叨叨说出一大堆腾飞航空总公司有多少种固定的螺栓组件儿，都是什么材质，功效如何，总而言之一句话，想要买就大胆的说出来，货到付款，免费包邮，首次订货还有惊喜小礼物。
朴实的场站机务人员哪见过这种深入毛细血管似的全方位洗脑加狗皮膏药营销，第一天、第二天还能扛得住；等过来一个星期就不成了，于是申请采购专用工具，加强结构件，升级组件的报告雪花片儿似的堆到宋长征的办公桌上。
既然有需要，那就去腾飞航空总公司去看看吧，于是一来一回，一、二十万就这么没了。
一次两次还成，多了可就没人能受得了，麻烦不说，金额积少成多之下，也着实吓人，于是宋长征找到庄建业，重新确定后续的合同，逐句逐条定死了不准在增加额外的配件儿销售，这事儿才告一段落。
其实安—26这边的改装还算好，不过是些专用的工具，一些加固的组件儿。
负责037反潜舰的燃气轮机改装的负责人那才叫欲仙欲死呢，因为舰艇的动力改装算是个大工程，各项配套非常多。
海军只采购了腾飞航空总公司的D—50C燃气轮机裸~~~机，诸如减震系统，齿轮组件，发电设备，固定基座等等，都没有着落。
不过改装的负责人并没有担心，因为海军下属的配套生产厂那么多，等着D—50C燃气轮机到货，了解性能后再展开配套的生产也不迟，毕竟都是些成熟的技术，想做只是一句话的事儿。
结果腾飞航空总公司的专家组过来后，在进行D—50C燃气轮机的改装时要么是洗脑式的营销，再就是聊家常式的吐槽，总而言之一句话，这些配件真的赶不上他们腾飞航空总公司造的，不信海军的同志们试试？
试试就试试，海军还没怎样，其他配套厂就不干了，腾飞航空总公司各种地图炮早就把仇恨拉到满格，只不过碍于腾飞航空总公司不是本系统的，且上面还有总部首长罩着，不敢胡来。
如今腾飞航空总公司居然想要试试，这些配套厂巴不得这么干呢，到时候腾飞航空总公司出丑，大家伙一起狠狠回踩，看腾飞航空总公司还敢嚣张不。
结果这一试，直接就让几个配套厂完全崩溃了，无论是材料、加工精度还是设计思想，直至最后展现出来的性能，别说跟人比了，就算是帮人提鞋都不配。
就拿最简单的发动机减震橡胶来说吧，配套厂用的是50年代苏联援助的老技术，天然橡胶配合金属丝合成的。
腾飞航空总公司用则是飞机前缘机翼上的一种用于膨胀除冰的特种橡胶，进行抗疲劳加固后配合专用的航空铝材制成的专业减震浮筏。
轻便、灵活、耐用且噪音降低明显，除了价格贵，就没有别的缺点。
但这缺点在追求现代化的海军来说真就不算个事儿，要知道国外同类产品那都是数万美元，腾飞航空总公司的再贵也不过数万人民币，于是海军还是在配套厂幽怨的目光中笑纳了腾飞航空总公司的产品。
类似的事情还有很多，总之围绕D—50C燃气轮机，腾飞航空总公司开发了不少配套产品，除了几种涉及到舰船船业领域的配件没有达到要求外，剩下的绝大部分都被海军毫不犹豫的采纳。
搞得那些配套厂是即郁闷又懊恼，一个个沮丧的离开，然后咬着牙发起狠，不管是为了厂子的生存也好，在海军的面子也罢，下次决不能再让腾飞航空总公司这么嚣张，于是海军的配套厂技术研发的劲头儿忽然高涨起来，发了疯般的开始新技术的探索和论证。
而这也间接促使037反潜舰的动力改造提前完成，从五月底开始，到八月末结束，前后不过三个月的时间，如今改装后的037反潜舰正在琼州岛附近海域进行海试。
“明白！”
飞行员回了一句，旋即推动油门杆，D—46ML的响应非常快，仪表盘上的飞机航速提升到440千米\小时的最大值，发动机的功率也提升到了2788马力，且输出平稳。
坐在塔台指挥席上的宋长征起先非常紧张，不断用无线电通话器询问着具体情况，如此过了几分钟，各项反馈的数据完全正常后，这才算松了口气，转过头看向钱强：“看来D—46ML比预想的还要优秀。”
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于是很快不一般的钱强就让他领教了什么叫真正的不一般。
只见钱强皱着眉头摇了摇头：“还是安—26这款平台不行，最大航速才440公里\每小时，如果换上我们的先进轻型运输飞机，524公里\每小时，那才能把我们的D—46ML性能彻底飞出来。”
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当初跟腾飞航空总公司敲定涡轮螺旋桨发动机和燃气轮机的时候，就听京城的老同事说过，腾飞航空总公司什么都不错，就是从上到下一个个跟钻进钱眼儿里似的，就没有不会做买卖的。
宋长征刚开始还不信，等着腾飞航空总公司的技术专家组过来，开始在这座海军航空兵场站内更换D—46ML涡轮螺旋桨发动机，并参与试飞，宋长征这才明白当初老同事那句话的意思。
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海军只采购了腾飞航空总公司的D—50C燃气轮机裸~~~机，诸如减震系统，齿轮组件，发电设备，固定基座等等，都没有着落。
不过改装的负责人并没有担心，因为海军下属的配套生产厂那么多，等着D—50C燃气轮机到货，了解性能后再展开配套的生产也不迟，毕竟都是些成熟的技术，想做只是一句话的事儿。
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轻便、灵活、耐用且噪音降低明显，除了价格贵，就没有别的缺点。
但这缺点在追求现代化的海军来说真就不算个事儿，要知道国外同类产品那都是数万美元，腾飞航空总公司的再贵也不过数万人民币，于是海军还是在配套厂幽怨的目光中笑纳了腾飞航空总公司的产品。
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