489.第489章 参观飞机厂
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婚礼绝对是女人期待男人恐惧的一种事情，更是一众**丝可望不可即的事情。每个男人心里深处都有一个梦——有朝一日豪车迎娶心爱的女人。
社会发展到当前这个形态，处于一个全民物质至上而实际物质水平分化非常严重的阶段。对于更多的人来说，除了妥协于现实别无他法。年轻的时候目空一切，街上跑的豪车都不算什么，有朝一日老子也会有的。
逐渐的被现实大海冷冷拍下，清醒了，于是除了****，再无别的追求。归根结底，东莞是被民工撑起来的，而不是属于极少数部分的大老板。二十多三十岁的务工者们，辛辛苦苦工作一个月挣五六千块，然后花几百块钱去几趟桑拿。关键在于不是解决生理问题——解决此类问题的方式非常多，且大多不需要付出好几百块——关键在于短暂的时间内享受帝王般的服务——老板们能享受的我们也可以享受。
心理上的不平衡才是这个社会病态的根源。
回到婚礼这个话题。
不同的人有不同的结婚方式，从最现实的角度来讲，取决于经济能力。有一万块钱办一千块的婚礼，有一千块钱办一万块钱的婚礼，但有一点是共同的——婚礼往往是做给旁人看，对于主角来说，那会是很辛苦的一段时间。
在一个旅馆开到了初级中学门口的社会里，婚礼实际上已经失去了其本来的意义。尚且不去说几百年前，且说几十年前，对于主角来说，婚礼的实际意义大于象征意义。新郎新娘将会在婚礼当天晚上有第一次身体上的亲密接触，男人进入女人，回归人类最原始的动作，视为真正的结合。
在人们可以看得见的历史中，同样可以看得见这些在悄然的发生着变化。婚礼的真正含义被抽离，剩下的涂有象征意义。并且，被附加上了各种可以附加的意义。
炫，耀。
在更多人看来，那是面子。咱都是要面子的人。
扯到婚礼这个话题，显而易见是因为翟若男要嫁了，周奇要娶了。相对于李麦魏镇华胡文兵这些人来说，周奇的家世不值得一提，但和普通人相比，周奇的家世并不简单。
周奇家往上去时代，曾出现过京城大官，往下走到建国之后，也颇出了几个省厅级干部，走到现在，族人遍布东南亚，周奇本家亦是西海土族中较为富裕的一拨，二老都是手握几十套房子几块地皮的现代地主。
问题在于，李麦不愿意翟若男嫁到西海。
从心里深处上讲，李麦就这么一个小姨子，浩浩就这么一个小姨，而且翟若男还和浩浩有那么特殊的关系。就算翟若男愿意远嫁西海，李麦父子也是很难会同意的。
周奇在这一点上没有什么概念，在他看来，住南港还是住西海，都没有多大的问题。他费了好大力气也没说服二老，不得已把李麦搬了出来。二老听到说，翟若男是某太子爷的小姨子，就什么意见都没有了——那就在南港再置办一个家。
盛大的婚礼于是在南港举行，迎亲出嫁，都在南港。
李麦要嫁小姨子，这是大事。
他和张晓雨商量翟若男婚事的时候，张晓雨明确交代——一定要办得好好看看的。这个话从张晓雨口中出来，意义非凡。因为她本身就是非常的不看重形式的女人，就连她和李麦的婚礼，也是两家人摆几桌吃顿饭给父母爷爷太爷爷倒茶磕头的事情。
由此可见，张晓雨甚至比李麦更加重视翟若男的婚礼。一方面，作为姐姐，她希望自己的妹妹风风光光地出嫁，另一方面，也有出于对翟若男抚养了浩浩五年的一种报答。感情之复杂，旁人不可想象。
李麦夫妇把翟若男的婚礼视为当前头等大事，按照李麦的操性，显然会整得高高调调风风光光。
婚礼定于大年初九，这个日子是周奇的父母找了风水大师定的，得给男方二老这点权利。
大年初六这一天，李麦参观了红色飞机制造公司。
带着集团总部一干部下，在红色航空公司总裁、红色飞机制造公司总经理商良的亲自陪同下，参观了研发中心、实验中心、生产车间、总装车间等重要部门，观看了飞行表演等等。
无论是从资产规模还是经济地位抑或是历史等等各个方面，枪团建设集团和红色航空公司相比起来，如同浩浩和李麦相比较的差别。对于航空制造这种支柱型重型工业企业来说，更多的时候不是去看它创造的账面上的利润。
论利润，红色航空公司去年的利润收入甚至比不上一家新兴的上市公司，区区几百个亿软民币。但是在全球航空制造公司之中，已经是数一数二的了。并且，红色航空公司并未上市。
关键在于，价值并不仅仅指账户里面的款项，还有许多更加重要的东西。
拥有五家飞机制造厂、三个研发中心、两处实验基地，甚至拥有自己的试飞队，承担了国防军海军80%、空军45%、陆军30%的飞行器制造任务。包括舰载战斗机、战斗机、轰炸机、运输机、直升机、航空侦察设备……甚至该公司是唯一有能力承担制造预警机任务的企业。
鲜为人知的是，红色航空公司隶属红色集团。对于神秘而庞大的红色集团，大多数人都知道，该集团控制了多个重要领域，而并非佼佼者那么简单。
红色集团下面有三大军工巨鳄，分别是红色航空公司、红色船舶制造公司、红色防务，涵盖了海陆空三军装备制造。这三家公司的前身便是大名鼎鼎的红色飞机制造厂、红色造船厂以及红色精密仪器制造厂。
因此，作为红色航空公司的总裁，五十多岁的商良不是一般人可以见到的。哪怕是副省部级的南港市市委书记想要见他，都要提前三天预约！在工人们的印象中，只有红色集团总部的几位大佬下来视察，商良才会亲自陪同。
作为外人，李麦参观该公司，商良亲自陪同，未免显得奇怪。但极少数人知道，李麦的老爹李路，正是红色集团的实际掌控者。
在翟若男的婚礼前三天参观红飞公司，却不是什么业务上的安排，而是和婚礼有关。
李麦知道红飞公司不仅制造战斗机，还制造直升机、民用客机、公务机，凡是天上飞的，都做得不错。
他此番前来，第一目的是参观一下这家战争机器制造公司，第二目的是就采购大量公务机、直升机和红飞公司进行谈判。
一方面李麦成立航空租赁服务公司是早就有的想法，另一方面李麦打算使用直升机为翟若男办婚礼，于公于私凑到了一块儿，就择日不如撞日，带着队伍就参观来了。
婚礼绝对是女人期待男人恐惧的一种事情，更是一众**丝可望不可即的事情。每个男人心里深处都有一个梦——有朝一日豪车迎娶心爱的女人。
社会发展到当前这个形态，处于一个全民物质至上而实际物质水平分化非常严重的阶段。对于更多的人来说，除了妥协于现实别无他法。年轻的时候目空一切，街上跑的豪车都不算什么，有朝一日老子也会有的。
逐渐的被现实大海冷冷拍下，清醒了，于是除了****，再无别的追求。归根结底，东莞是被民工撑起来的，而不是属于极少数部分的大老板。二十多三十岁的务工者们，辛辛苦苦工作一个月挣五六千块，然后花几百块钱去几趟桑拿。关键在于不是解决生理问题——解决此类问题的方式非常多，且大多不需要付出好几百块——关键在于短暂的时间内享受帝王般的服务——老板们能享受的我们也可以享受。
心理上的不平衡才是这个社会病态的根源。
回到婚礼这个话题。
不同的人有不同的结婚方式，从最现实的角度来讲，取决于经济能力。有一万块钱办一千块的婚礼，有一千块钱办一万块钱的婚礼，但有一点是共同的——婚礼往往是做给旁人看，对于主角来说，那会是很辛苦的一段时间。
在一个旅馆开到了初级中学门口的社会里，婚礼实际上已经失去了其本来的意义。尚且不去说几百年前，且说几十年前，对于主角来说，婚礼的实际意义大于象征意义。新郎新娘将会在婚礼当天晚上有第一次身体上的亲密接触，男人进入女人，回归人类最原始的动作，视为真正的结合。
在人们可以看得见的历史中，同样可以看得见这些在悄然的发生着变化。婚礼的真正含义被抽离，剩下的涂有象征意义。并且，被附加上了各种可以附加的意义。
炫，耀。
在更多人看来，那是面子。咱都是要面子的人。
扯到婚礼这个话题，显而易见是因为翟若男要嫁了，周奇要娶了。相对于李麦魏镇华胡文兵这些人来说，周奇的家世不值得一提，但和普通人相比，周奇的家世并不简单。
周奇家往上去时代，曾出现过京城大官，往下走到建国之后，也颇出了几个省厅级干部，走到现在，族人遍布东南亚，周奇本家亦是西海土族中较为富裕的一拨，二老都是手握几十套房子几块地皮的现代地主。
问题在于，李麦不愿意翟若男嫁到西海。
从心里深处上讲，李麦就这么一个小姨子，浩浩就这么一个小姨，而且翟若男还和浩浩有那么特殊的关系。就算翟若男愿意远嫁西海，李麦父子也是很难会同意的。
周奇在这一点上没有什么概念，在他看来，住南港还是住西海，都没有多大的问题。他费了好大力气也没说服二老，不得已把李麦搬了出来。二老听到说，翟若男是某太子爷的小姨子，就什么意见都没有了——那就在南港再置办一个家。
盛大的婚礼于是在南港举行，迎亲出嫁，都在南港。
李麦要嫁小姨子，这是大事。
他和张晓雨商量翟若男婚事的时候，张晓雨明确交代——一定要办得好好看看的。这个话从张晓雨口中出来，意义非凡。因为她本身就是非常的不看重形式的女人，就连她和李麦的婚礼，也是两家人摆几桌吃顿饭给父母爷爷太爷爷倒茶磕头的事情。
由此可见，张晓雨甚至比李麦更加重视翟若男的婚礼。一方面，作为姐姐，她希望自己的妹妹风风光光地出嫁，另一方面，也有出于对翟若男抚养了浩浩五年的一种报答。感情之复杂，旁人不可想象。
李麦夫妇把翟若男的婚礼视为当前头等大事，按照李麦的操性，显然会整得高高调调风风光光。
婚礼定于大年初九，这个日子是周奇的父母找了风水大师定的，得给男方二老这点权利。
大年初六这一天，李麦参观了红色飞机制造公司。
带着集团总部一干部下，在红色航空公司总裁、红色飞机制造公司总经理商良的亲自陪同下，参观了研发中心、实验中心、生产车间、总装车间等重要部门，观看了飞行表演等等。
无论是从资产规模还是经济地位抑或是历史等等各个方面，枪团建设集团和红色航空公司相比起来，如同浩浩和李麦相比较的差别。对于航空制造这种支柱型重型工业企业来说，更多的时候不是去看它创造的账面上的利润。
论利润，红色航空公司去年的利润收入甚至比不上一家新兴的上市公司，区区几百个亿软民币。但是在全球航空制造公司之中，已经是数一数二的了。并且，红色航空公司并未上市。
关键在于，价值并不仅仅指账户里面的款项，还有许多更加重要的东西。
拥有五家飞机制造厂、三个研发中心、两处实验基地，甚至拥有自己的试飞队，承担了国防军海军80%、空军45%、陆军30%的飞行器制造任务。包括舰载战斗机、战斗机、轰炸机、运输机、直升机、航空侦察设备……甚至该公司是唯一有能力承担制造预警机任务的企业。
鲜为人知的是，红色航空公司隶属红色集团。对于神秘而庞大的红色集团，大多数人都知道，该集团控制了多个重要领域，而并非佼佼者那么简单。
红色集团下面有三大军工巨鳄，分别是红色航空公司、红色船舶制造公司、红色防务，涵盖了海陆空三军装备制造。这三家公司的前身便是大名鼎鼎的红色飞机制造厂、红色造船厂以及红色精密仪器制造厂。
因此，作为红色航空公司的总裁，五十多岁的商良不是一般人可以见到的。哪怕是副省部级的南港市市委书记想要见他，都要提前三天预约！在工人们的印象中，只有红色集团总部的几位大佬下来视察，商良才会亲自陪同。
作为外人，李麦参观该公司，商良亲自陪同，未免显得奇怪。但极少数人知道，李麦的老爹李路，正是红色集团的实际掌控者。
在翟若男的婚礼前三天参观红飞公司，却不是什么业务上的安排，而是和婚礼有关。
李麦知道红飞公司不仅制造战斗机，还制造直升机、民用客机、公务机，凡是天上飞的，都做得不错。
他此番前来，第一目的是参观一下这家战争机器制造公司，第二目的是就采购大量公务机、直升机和红飞公司进行谈判。
一方面李麦成立航空租赁服务公司是早就有的想法，另一方面李麦打算使用直升机为翟若男办婚礼，于公于私凑到了一块儿，就择日不如撞日，带着队伍就参观来了。