绿色中文网 > 从列兵开始的争霸之路 > 七二九世事难料
七二九世事难料
推荐阅读：深空彼岸、明克街13号、夜的命名术、最强战神、全职艺术家、第九特区、龙王殿、重生之都市仙尊、财运天降、花娇
绿色中文网 www.04zw.com，最快更新从列兵开始的争霸之路最新章节！
如果第十二摩托化师在进攻的时候遭到崔凡克联邦军航空兵突袭的话可就坏了，其数量有限的坦克和突击炮要是因此而损失掉，那就没有快速突破崔凡克联邦军防御阵地的资本了。
而不能速胜必然会引来崔凡克联邦军的增援，第十二摩托化师切断铁路线的作战就会变得更加困难，进而使得作战计划破产。
那自己之前的精心布置就全白费了，争夺波斯法尼亚南部地区的计划也很有可能因此而失败。
所以在惊讶崔凡克联邦军也已经把航空兵投入实战这个消息之外，亚摩斯更多的是庆幸，庆幸自己并没有命令第十二摩托化立即发起进攻，真是好险！
要知道西拉王国军南下军团的战力虽强，但总兵力是处于劣势的，也不大可能再从别的方向抽调兵力进行补充。
这就导致南下军团不大经得起损失，一但部队损失达到一定数量，战斗力就会大打折扣。
这个数值在亚摩斯的心里被设定在了百分之十五，而且不能单损失第九装甲师、东方三师这样的精锐部队。
如果他们损失掉了三分之一的战力而不能给崔凡克联邦军遭成致命打击，那这仗就别打了，战斗最后肯定会打成添油战术，消耗到最后残部能不能全身而退都是个问题。
也就是因为拿下了埃迪尔内港，这才让亚摩斯的底气更足了一些，多了一个撤退方向的选择完全不一样，让部队全身而退问题还是不大的。
那现在要如何应对崔凡克联邦军的航空兵部队的出现呢？虽然亚摩斯也知道崔凡克联邦军早晚能拿出自己的航空兵部队和装甲部队与西拉王国对抗，可在这个关键时刻出现突发情况还是让亚摩斯有些感到难受。
不过亚摩斯很快就接受了这一事实，你西拉王国可以用航空兵突袭崔凡克联邦海军使其全军覆灭，人家崔凡克联邦怎么可能不立即投入大量资源进行相应的研究？
况且人家工业底子并不差，短时间内拿出应对再正常不过了。
必须消灭出现的崔凡克联邦军航空兵部队，这是亚摩斯在反复思考之后得出的结论。可要怎么消灭他必须要和第三航空兵联队的指挥官汉斯少将研究一下。
别看亚摩斯指挥作战玩得挺溜，但他对于航空兵部队具体特点并不是很了解。要说权威自然还要看航空兵部队的说法。
汉斯少将在接到亚摩斯的询问电报之后也是一愣，但随即便不再觉得是件多么突然的情况。
航空兵部队的长官当然会对敌方的航空兵发展情报更为关注，所以汉斯对崔凡克联邦军航空兵的发展还是有些了解的。
根据情报，崔凡克联邦在海军失利之后便开始大力开展飞机的研究，而且进展很快。
虽然受限于发动机技术的差距，崔凡克联邦军还拿不出与西拉王国同等性能的战机，可具备实用这一点上一点问题也没有。
但崔凡克联邦军具体拥有多少数量的战机这一点上汉斯少将也吃不准，于是在把自己了解的情况和亚摩斯讲了之后汉斯少将表态，如果能够掌握崔凡克联邦军机场的准确位置，他的第三航空队保证可以消灭这些崔凡克联邦军的飞机。
为什么要掌握机场位置才能派战机去攻击呢？还不是战机航程的锅？
梅尔森的机场距离哈兰前线六十公里，崔凡克联邦军的机场肯定在哈兰以南这个距离最远可能达到一百公里。
以西拉王国战机的航程，这已经是作战半径的极限，第三航空队想在这个距离上发起攻击要以经济航速飞行，并且横穿哈兰守军的防御阵地。
如果让第三航空队自己的飞机进行侦察，那不但要冒着被崔凡克联邦军防空炮火击落的风险且受航程问题的困扰，还很有可能打草惊蛇，引起崔凡克联邦军的警觉。
要知道消灭对方的空军力量最简单的方法就是把他们消灭在地面上，等对方都升空了之后再打那困难肯定是成倍增加的。
所以只要能提前掌握崔凡克联邦军的机场位置，便会大大降低行动难度。也好制定针对性的作战计划。
亚摩斯得到汉斯少将的回复之后摸着下巴想了一下，正式向孔波斯卡后方的我发了份电报，把情况如实陈述。
我在接到亚摩斯的电报之后略一错愕，但随即释然，对身旁的赵六道：“询问情报组织，有没有相应的情报！”
之前亚摩斯与汉斯少将之间沟通的电报孔波斯卡当然也收到了，只是我并没有像汉斯少将那样考虑得那么深，也就忽略了战机航程的问题。
情报组织的效率还是满高的，只用了半个小时时间，第一个回复电报便发了回来。
根据哈兰周围情报组织收集到的相关消息，哈兰周边二十公里内居民已经被崔凡克联邦军驱赶走了，因此这个范围内的情况是不得而知的。
可这个范围外并没有见到有飞机场，也就是说崔凡克联邦军的机场就应该在哈兰以南二十公里的范围内。
而结合崔凡克联邦军急调一个师的部队去阻拦第九装甲师的行为判断，崔凡克联邦军航空兵部队的机场就应该在卡夫村附近。
这个范围便非常小了，可对于第三航空队来说，执行任务还是有一定的难度。
因为卡夫村位于哈兰中心以南十二公里的位置，这里距离梅尔森的第三航空兵联队刚好是八十三公里。
这个距离虽说是在轰炸机的作战半径之内，但也是极限了。战机从梅尔森起飞，在卡夫村上空的停留时间最多只有五分钟，超过这个时间战机就会因为缺油飞不回梅尔森。
而如果绕过哈兰，躲避崔凡克联邦军阵地上的防空火力的话，战机就更不可能飞回梅尔森，妥妥的单程机票。
早知道寻找机场位置的时候把机场向南布置一些好了，那样的话轰炸这个卡夫村也就不用这么犯愁了不是？
可当时决定在现在这个位置也是有原因的，那就是一旦南下军团作战受措，梅尔森的机场可以有更长的缓冲时间，便于他们从容的回撤到孔波斯卡。
这个在当时看来无比正确的决定现在却阻碍了第三航空队的攻击，真是世事难料啊。
如果第十二摩托化师在进攻的时候遭到崔凡克联邦军航空兵突袭的话可就坏了，其数量有限的坦克和突击炮要是因此而损失掉，那就没有快速突破崔凡克联邦军防御阵地的资本了。
而不能速胜必然会引来崔凡克联邦军的增援，第十二摩托化师切断铁路线的作战就会变得更加困难，进而使得作战计划破产。
那自己之前的精心布置就全白费了，争夺波斯法尼亚南部地区的计划也很有可能因此而失败。
所以在惊讶崔凡克联邦军也已经把航空兵投入实战这个消息之外，亚摩斯更多的是庆幸，庆幸自己并没有命令第十二摩托化立即发起进攻，真是好险！
要知道西拉王国军南下军团的战力虽强，但总兵力是处于劣势的，也不大可能再从别的方向抽调兵力进行补充。
这就导致南下军团不大经得起损失，一但部队损失达到一定数量，战斗力就会大打折扣。
这个数值在亚摩斯的心里被设定在了百分之十五，而且不能单损失第九装甲师、东方三师这样的精锐部队。
如果他们损失掉了三分之一的战力而不能给崔凡克联邦军遭成致命打击，那这仗就别打了，战斗最后肯定会打成添油战术，消耗到最后残部能不能全身而退都是个问题。
也就是因为拿下了埃迪尔内港，这才让亚摩斯的底气更足了一些，多了一个撤退方向的选择完全不一样，让部队全身而退问题还是不大的。
那现在要如何应对崔凡克联邦军的航空兵部队的出现呢？虽然亚摩斯也知道崔凡克联邦军早晚能拿出自己的航空兵部队和装甲部队与西拉王国对抗，可在这个关键时刻出现突发情况还是让亚摩斯有些感到难受。
不过亚摩斯很快就接受了这一事实，你西拉王国可以用航空兵突袭崔凡克联邦海军使其全军覆灭，人家崔凡克联邦怎么可能不立即投入大量资源进行相应的研究？
况且人家工业底子并不差，短时间内拿出应对再正常不过了。
必须消灭出现的崔凡克联邦军航空兵部队，这是亚摩斯在反复思考之后得出的结论。可要怎么消灭他必须要和第三航空兵联队的指挥官汉斯少将研究一下。
别看亚摩斯指挥作战玩得挺溜，但他对于航空兵部队具体特点并不是很了解。要说权威自然还要看航空兵部队的说法。
汉斯少将在接到亚摩斯的询问电报之后也是一愣，但随即便不再觉得是件多么突然的情况。
航空兵部队的长官当然会对敌方的航空兵发展情报更为关注，所以汉斯对崔凡克联邦军航空兵的发展还是有些了解的。
根据情报，崔凡克联邦在海军失利之后便开始大力开展飞机的研究，而且进展很快。
虽然受限于发动机技术的差距，崔凡克联邦军还拿不出与西拉王国同等性能的战机，可具备实用这一点上一点问题也没有。
但崔凡克联邦军具体拥有多少数量的战机这一点上汉斯少将也吃不准，于是在把自己了解的情况和亚摩斯讲了之后汉斯少将表态，如果能够掌握崔凡克联邦军机场的准确位置，他的第三航空队保证可以消灭这些崔凡克联邦军的飞机。
为什么要掌握机场位置才能派战机去攻击呢？还不是战机航程的锅？
梅尔森的机场距离哈兰前线六十公里，崔凡克联邦军的机场肯定在哈兰以南这个距离最远可能达到一百公里。
以西拉王国战机的航程，这已经是作战半径的极限，第三航空队想在这个距离上发起攻击要以经济航速飞行，并且横穿哈兰守军的防御阵地。
如果让第三航空队自己的飞机进行侦察，那不但要冒着被崔凡克联邦军防空炮火击落的风险且受航程问题的困扰，还很有可能打草惊蛇，引起崔凡克联邦军的警觉。
要知道消灭对方的空军力量最简单的方法就是把他们消灭在地面上，等对方都升空了之后再打那困难肯定是成倍增加的。
所以只要能提前掌握崔凡克联邦军的机场位置，便会大大降低行动难度。也好制定针对性的作战计划。
亚摩斯得到汉斯少将的回复之后摸着下巴想了一下，正式向孔波斯卡后方的我发了份电报，把情况如实陈述。
我在接到亚摩斯的电报之后略一错愕，但随即释然，对身旁的赵六道：“询问情报组织，有没有相应的情报！”
之前亚摩斯与汉斯少将之间沟通的电报孔波斯卡当然也收到了，只是我并没有像汉斯少将那样考虑得那么深，也就忽略了战机航程的问题。
情报组织的效率还是满高的，只用了半个小时时间，第一个回复电报便发了回来。
根据哈兰周围情报组织收集到的相关消息，哈兰周边二十公里内居民已经被崔凡克联邦军驱赶走了，因此这个范围内的情况是不得而知的。
可这个范围外并没有见到有飞机场，也就是说崔凡克联邦军的机场就应该在哈兰以南二十公里的范围内。
而结合崔凡克联邦军急调一个师的部队去阻拦第九装甲师的行为判断，崔凡克联邦军航空兵部队的机场就应该在卡夫村附近。
这个范围便非常小了，可对于第三航空队来说，执行任务还是有一定的难度。
因为卡夫村位于哈兰中心以南十二公里的位置，这里距离梅尔森的第三航空兵联队刚好是八十三公里。
这个距离虽说是在轰炸机的作战半径之内，但也是极限了。战机从梅尔森起飞，在卡夫村上空的停留时间最多只有五分钟，超过这个时间战机就会因为缺油飞不回梅尔森。
而如果绕过哈兰，躲避崔凡克联邦军阵地上的防空火力的话，战机就更不可能飞回梅尔森，妥妥的单程机票。
早知道寻找机场位置的时候把机场向南布置一些好了，那样的话轰炸这个卡夫村也就不用这么犯愁了不是？
可当时决定在现在这个位置也是有原因的，那就是一旦南下军团作战受措，梅尔森的机场可以有更长的缓冲时间，便于他们从容的回撤到孔波斯卡。
这个在当时看来无比正确的决定现在却阻碍了第三航空队的攻击，真是世事难料啊。